Применение датчика тока холла в системе мониторинга аккумуляторов

Являясь ключевым оборудованием системы постоянного тока, аккумуляторы играют важную роль на электростанциях, электростанциях, коммуникациях, базовых станциях, железнодорожных подстанциях электроснабжения, ибп финансовых, химических предприятий и учреждений. Для обеспечения надежной работы аккумуляторного блока особенно важно проводить стандартное, разумное, реальное и эффективное ежедневное техническое обслуживание. Когда аккумулятор заряжен и разряжен, размер тока зарядки и разрядки строго требуется, что требует датчик, который может точно контролировать ток зарядки и разрядки батареи. Датчик тока Hall является важным инструментом для удовлетворения этого спроса.

Как работают сенсоры тока холла

Датчик тока холла — это своего рода датчик магнитного поля, основанный на эффекте холла. Когда первичный боковой ток (IP) проходит через длинную проволоку, магнитное поле генерируется вокруг проволоки, а размер магнитного поля пропорционально току, проходящему через проволоку. Получаемое магнитное поле собирается внутри магнитного кольца, измеряемого через элемент зала в кольце 's зазор воздуха, и усиливает выход, выходное напряжение которого (Vs) точно отражает первичный боковой ток (IP). В практическом применении датчики тока ходовой части, основанные на принципе открытого цикла (прямого разряда), широко используются из-за их компактной конструкции, низкого энергопотребления и низкой стоимости.

Применение датчика тока холла в системе мониторинга аккумуляторов

Контроль тока зарядки и разрядки в режиме реального времени: датчик тока ходовой части может контролировать ток зарядки и разрядки батареи в режиме реального времени для обеспечения того, чтобы ток колебался в безопасном диапазоне и не допускал перезарядки или перегрузки, приводя к повреждению батареи.

Повысить точность мониторинга: сенсор тока зала имеет характеристики широкого диапазона измерений, высокую точность, высокую перегрузку, хорошую линейность и высокую способность к защите от помех, что может точно отражать фактическое рабочее состояние батареи.

Поддержка дистанционного мониторинга: в сочетании с современными системами сбора данных и мониторинга (такими как DCS) датчики тока ходовой части могут дистанционно передавать данные о заряде батареи и разрядке тока в центр управления для обеспечения дистанционного мониторинга и предупреждения о сбоях.

Сокращение расходов на техническое обслуживание: благодаря мониторингу и анализу данных в режиме реального времени потенциальные проблемы с аккумуляторными батареями могут быть выявлены вовремя, а техническое обслуживание или замена могут осуществляться заблаговременно, что позволит избежать расширения неисправностей и сокращения простоев, что позволит сократить расходы на техническое обслуживание.

Пример применения

Возьмем в качестве примера неуправляемую производственную площадку, которая оснащена 20 кв · ибп устройством. Однако с момента ввода платформы в эксплуатацию аккумулятор UPS неоднократно проявлял феномен высокой плавающей зарядки. Для решения этой проблемы платформа использует датчик тока хола для мониторинга плавающего заряда батареи в режиме реального времени. Если ток является аномальным, система дистанционного мониторинга немедленно выдает сигнал тревоги, и обслуживающий персонал может быстро реагировать и решать проблему, эффективно избегая повреждения аккумуляторов и неисправности оборудования, вызванной аномальным плавающим потоком зарядки.

Датчик тока Hall играет важную роль в системе мониторинга аккумуляторов. Благодаря мониторингу в режиме реального времени тока зарядки и разрядки аккумуляторов повышается точность и надежность мониторинга, обеспечивается дистанционный мониторинг и предупреждение о неисправностях, сокращаются расходы на техническое обслуживание и обеспечивается надежная эксплуатация аккумуляторных батарей. С постоянным развитием технологии и постоянным расширением сценариев применения, перспективы применения датчика тока зала в области мониторинга аккумуляторов будут более широкими.